Assoziation der Deutche Werkmeister der Klinker (A.D.W.)
Тротуарный клинкерный кирпич
Превосходное немецкое качество, отличный внешний вид!
Не скользит, не трескается, выдерживает большую нагрузку!
от 1 650р/м2
В на заказы от 500 кв.м. специальные скидки !
(495) 258-00-95
Клинкерный кирпич по своим характеристикам считается идеальным материалом для мощения.
Благодаря структурным особенностям он обладает очень высокой прочностью и выдерживает без повреждений механические нагрузки величиной до 220 Н/мм2.
Разнообразные варианты кирпичной кладки и естественные цвета обожженной глины позволяют гармонично вписать клинкерный кирпич как в городской пейзаж, так и природный загородный ландшафт.
Оригинальный дорожный клинкер -это природный материал. Формируется из сланцевой глины северных районов Германии, а затем обжигается при очень высокой темпратуре 1040-1200 градусов.
Клинкер носит натуральные, чистые цвета природы от крано оранжевого до бурого и от пестро карсно-голубого до черно-желто-пестрого. Абсолютно не выцветает не имеет химических добавок.
Клинкер чрезвычайно стоек к внешним воздействиям, к морозу, к жаре, УФ лучам и химическим веществам.
Клинкер - надежность на всех дорогах, безопасен в отношении скольжения, дает равномерную усадку.
Преимущества клинкерного тротуарного кирпича "АВС-Klinkergruppe":
- натуральный, экологически чистый материал! (без примесей и искусственных красителей)
- высокая прочность М 800! (данные испытаний на сжатие)
- минимальное водопоглощение (2-3%)!
- абсолютная морозоустойчивость (более 300 циклов)!
- низкая степень истирания, антискользящая поверхность;
- легко чистится!
- не впитывает жир и топливо;
-
широкая цветовая гамма!
- толщина тротуарного кирпича от 40 до 71мм (что позволяет мостить как пешеходные тропинки, так и подъезды для легкового и грузового транспорта);
- выгодно внешне и эстетически отличается от вибропресованной и вибролитой тротуарной плитки;
Места и причины использования клинкерного тротуарного кирпича:
Как природный продукт дорожный клинкер не требует специального ухода. Он весьма стоек к морозу, к жаре, к химическим веществам любого рода.
Технические характеристики:
|
Характеристика |
Результат |
Требования DIN 18 503 |
Соответствие требованиям
DIN 18 503 |
|
Допустимые отклонения по размерам Длина (мм)/ Ширина (мм)/ Высота (мм) |
отклонение не более2 мм |
234-246/ 114-122/ 60-64 |
Соответствует |
|
Плотность материала (кг/дм3) |
2.44 |
>= 2.00 |
Соответствует |
|
Предел прочности на сжатие (Н/мм2) |
184 |
>= 80 |
Соответствует |
|
Предел прочности на изгиб (Н/мм2) |
23 |
>= 10 |
Соответствует |
|
Прочность на истирание (потери материала при истирании абразивным инструментом, см3/50см2) |
8,0 |
< =20 |
Соответствует |
|
Водопоглощение (М-%) |
1,1 |
< =6 |
Соответствует |
|
Морозоустойчивость |
>50 циклов |
>25 |
Соответствует |
|
Прочее: образование высолов (0=высолы не образуются, до 3=различные высолы) |
0= высолы не образуются |
0=высолы не образуются |
Соответствует |
Самостоятельный монтаж клинкерного тротуарного кирпича:
Выемка дерна на глубину около 150 мм. Продольная и поперечная планировка застилаемой поверхности с соблюдением технологических уклонов для стока воды. Трамбовка, укатка или виброуплотнение поверхности земляного полотна. Отрытие канавок для бортового камня. Трамбование дна канавок и отсыпка 5 см слоя песка на дно канавок. Установка в канавку бортового камня на бетонную подушку. Застилка земляного полотна геотекстилем, для предотвращения деформации дорожного полотна. (Применяется в слабых пучинистых грунтах). Отсыпка застилаемой поверхности щебнем фракции 5-20 мм толщиной слоя 10-20 см (при условии заезда автотранспорта) с последующим поливом поверхности водой и трамбовкой. В непучинистых грунтах без заезда грузовых автомобилей допустима отсыпка крупным слегка увлажненным песком толщиной слоя 10-15 см.
- (Вариант 1). Отсыпка по утрамбованному щебню слоя слегка увлажненного песка слоем 5 см с последующим выравниванием с помощью рейки.
- (Вариант 2). Укладка по поверхности выровненного, увлажненного и укатанного слоя песка арматурной сетки 50х50 мм без связки. Отсыпка сухой смеси слоем 3-4 см с последующим слабым увлажнением с помощью лейки).
- (Вариант 3) Изделия укладываются на слой растворной постели толщиной 2-3см непосредственно на трамбованный щебень без отсыпки песчаного слоя. Марка раствора - М150 (цемент:песок 1:3), вместо раствора можно использовать плиточный клей - это дороже но надежней, только обязательно укладывать на бетонную стяжку толщиной 5-10 см.
Тротуарный кирпич укладывается на подстилающий слой, и втрамбовываются с помощью виброплит, массивных деревянных киянок.
Уложенная поверхность клинкерным кирпечом тщательно очищается от остатков сухой смеси и поливается вдоль щелей небольшим количеством воды
Какие ошибки совершает частные потребители:
- использование бетонной плитки в местах заезда автотранспорта;
- укладка тротуарного кирпича на песчаную подушку без цемента;
- укладка тротуарного кирпича без зазора (3-5мм) между курпичами;
- использование бетонной плитки в местах возможного попадания жиров и топлива на плитку;
Как определить не качественную тротуарную плитку?
